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昨日，记者在北沿江高铁海门北站项目机场隧道进口四仓施工现场看到，该隧道的主体结构浇筑完成，已进入内部铺轨阶段。
海门北站主体为地下站，在海门北站站房主体结构两侧各设有5个明挖隧道仓，是未来进出海门北站的重要地下通道。据北沿江高铁进口隧道施工现场技术主管王光超介绍，此次完成主体结构施工的进口隧道四仓是全段施工进度最快的一个施工点位，目前内部铺轨和外部隧道回填工作正同步进行，相邻隧道仓也已陆续进入土方开挖阶段，预计今年年内海门北站两侧进出口隧道主体结构将全部完成。
“隧道的防水是施工重点，我们创新应用了全包防水体系，构建起隧道地下工程的三重防护体系，可以有效保障隧道百年使用寿命。”王光超说。
据悉，海门北站首个隧道主体结构完工，为相邻隧道仓的后续施工积累了宝贵的技术经验。下阶段，项目部将持续深度优化施工工序，全方位保障各项工作紧密衔接、高效协同，确保项目按序时推进。